主题：沿海高速即将建成通车，大亚湾-惠东跨海大桥快速推进，金海湾与深圳没有距离

 ■深盐二通道7月可通，深圳与盐田没距离

  根据最新的踩路报告，连接罗湖与盐田的第二通道深盐快速通道截止到6月底已经基本完工，预计7月中下旬可建成通车。至此，连接深圳东西的大动脉被彻底打通，罗湖与盐田的交通瓶颈被彻底打破，夏日驱车前往大小梅沙，从罗湖出发仅需20分左右时间，比之前通过罗沙公路近40分钟的通车时间，整整降低了一半的通行时间和费用，深盐天堑变通途！

    而作为东部沿海高速，深盐二通道既是连接罗湖与盐田的大动脉，也是整个沿海高速的起点，因此，从起点罗湖出发到葵涌只需30分钟车程。


■沿海高速葵涌段大亚湾段基本建成，09年可通车

    目前整个东部沿海高速从大小梅沙之葵涌段遭已建成通车，而从葵涌转大亚湾路段一直处于建设阶段，据公路局的资料显示，该路段大约09年可建成通车。与之向连接的大亚湾路段作业也基本接近尾声，目前沿海高速在大亚湾路段已经基本建成，预计年底可彻底完工。

    因此，大亚湾所宣称的40分钟生活圈将在09年真正实现，届时，从罗湖出发到大亚湾，仅需40分钟左右的车程，而从罗湖到深圳机场还需40分钟左右，可见，大亚湾之与深圳所谓的第七区是有一定道理的，至少从交通来看，大亚湾和深圳在09年实现40分钟交通圈，加上深圳正在推荐的南坪快速2期标段也将在09年前后实现通车，从福田出发到大亚湾的距离也为40分钟左右的时间，而且全程免费，深圳大亚湾40分钟生活圈可成为现实。


■惠东跨海大桥被列入惠东县10大重点工程

    从大亚湾至惠东段沿海高速在稔山段被大海所阻拦，因此，从2006年开始，惠州市政府将责成惠东县负责建设跨海大桥事宜。2008年惠东县政府在工作计划中，明确提出将跨海大桥作为惠东08年10大民心工程来抓，根据各方面汇总的信息，跨海大桥将在2010年建成通车，至此，深圳东部扩展从大亚湾发展到惠东，大亚湾，大鹏湾，巽廖湾三大沿海湾区均被深圳收纳进来。

■巽廖湾，下一个深商热土

    就在大亚湾被深圳地产商炒作的火爆异常的时候，在海湾的对面巽廖湾也开启了地产开发的步伐，先是巽廖湾最大的地主——中国房地产上市企业10强之一的金融街控股几乎吞并了整个巽廖湾，一举拿下24平方公里的沿海最优质的土地，并与08年6月21日成功上市，随后是万科地产拿下大辣甲岛和平海两个大体量项目，中航地产拿下惠东项目，早已在深圳销声匿迹的闽泰地产也在巽廖湾拿下数万平方米的临海土地。在深圳东部海域被严禁开发之后，巽廖湾成了深圳东部梦想的新开始，所以，未来5到10年之内，深圳的海域疆土必到巽廖湾，巽廖湾必将成为深圳海域生活的最核心的一部分！