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我知道惠州有很多风景很美的地方，春天特别适合游玩！
Re:惠州——深圳，不到一圈！
Re:我知道惠州有很多风景很美的地方，春天特别适合游玩！
我就喜欢惠州
惠州是个好地方！
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一路顺风，从龙岗到惠州只要20分钟，从布吉联检站到惠州一个半小时。当飞车在粤东最繁忙的高速路之一、全长56.94公里的深惠沿海高速公路，欣赏着白沙湾和大亚湾的如画美景时，你会发现一个现象：练马拉松一万米的话，只要不是飞毛腿，惠州到深圳，这段时间还没跑完一圈，但惠州的美丽、自然、超世，已经把人完全圈了进来，割舍不开；当不自觉地把惠州VS深圳时，你会恍然发现，她们的差别也只在一个“圈”。
地域优势之圈：
这让人想起那首歌春天的故事：“有一位老人在中国的南海边画了一个圈。”也就因为这个圈，使她们变的不同。圈内是展翅的大鹏，脱颖而出、气势恢弘，圈外是无名的鹅城，韬光养晦，厚积博发。惠州就如化身天鹅的公主，在常年翠绿西湖的倒影中回眸自怜，期待着真正属于她的华贵和雍容。她戴着小家碧玉的底蕴充满生机和活力地发展着，同时显示出其独有的大家风范——
惠州成为衔接粤东、内地，连接世界的交通枢纽，已形成内通外连、四通八达的公路网络。京九、广梅汕、惠澳等三条铁路贯穿全市三分之二的辖区。空中交通除惠州机场外，以市区为中心半径100公里范围内还有3个国际机场。大铁路连接大港口的大陆桥格局已初步形成，加上规划中的沿海铁路也在惠州交汇。惠州将成为衔接粤东、内地，连接港澳台地区及东南亚各国的交通枢纽，成为京九沿线地区走向世界发展经济的一座桥头堡城市。
惠州成为重要的客货分流中心和商品集散地。她得天独厚的地理位置，恰好可以充当国内外两大市场的结合部，并凭借发达的立体交通网络，成为重要的客货分流中心和商品集散地。惠州港完全可以利用良好的海铁联运成为中转集装箱、大宗散货和客货兼运的多功能综合性国际中转枢纽港。
惠州处在穗深港三大都市之间，又有京九铁路连接广大的内地，以“菜篮子”为主的农副产品市场极为广阔。并地处亚热带地区，气候温和，雨量充沛，河网交错，适宜种植的作物品种众多，而且土地资源丰富，具有发展“三高农业”和创汇农业。
惠州是独具特色的旅游渡假区。惠州周边是人口高度密集的广州、深圳、香港等城市带，其人口密度为惠州的20.3倍。惠州将依托丰富的旅游资源，积极创建和开辟新的具有吸引力的高品牌旅游景点，按照休闲、旅游、购物、娱乐、经济技术交流融为一体的现代旅游业发展思路，把惠州建成功能齐全、服务一流、独具特色的旅游渡假区。
惠州与深圳——地域的差别，引发政府不同的宏观措施，同时也形成了经济发展不同的潜质。
发展速度之圈：
前段时间英国杂志经济学家有篇文章：巨大的差距，印度已经落后中国一圈。同法比较，在经济发展和投资前景上惠州和深圳相距只几步之遥，，惠州将以巨大的潜力追赶深圳——
2000以来，惠州市充分利用港、深、穗等中心城市的辐射带动效应，发挥得天独厚的地缘人缘优势，努力为客商创造低成本、高回报、有保障的投资条件，先后引进了美国、日本、荷兰、丹麦和香港、台湾等30多个国家和地区的客商，在惠州投资办起7800多家外资企业，实际利用外资50多亿美元。促进了惠州外向型经济的发展。
惠州巩固工业的主导地位。坚持实行向工业倾斜的政策，增大工业经济总量。加强企业科研和产品开发能力，扩大名牌产品生产。扶持大企业集团的发展，加快中小型国有企业改革步伐，使全市工业生产持续快速增长。壳牌、TCL电话机、王牌彩电、富绅衬衣等一批名牌产品具有较强的市场竞争力。
坚持抓投资环境的改善，着力提高城市综合素质和整体形象。在新一轮投资环境竞争中，惠州确立了以提高城市综合素质和整体形象为目标的指导思想，进一步强化和树立政府的服务功能和服务形象，开展以整治市区七大出口路、建设商业步行街和整治“两江(东江、西枝江)四岸”为主要内容的城市综合治理，并以建设具有旅游特色的带状式花园城市为目标进行规划，使惠州城市建设向高档次发展，使投资环境跃上新的台阶。
惠州成为重化工业和电子、汽车、纺织工业产品的重要生产基地。南海石油化工项目的建成，不仅可满足广东省和京九沿线地区对石化产品的需求，而且将吸引大量国内外客商前来惠州投资兴办石化下游产品精细加工项目，还可借助壳牌集团公司广泛的市场联系，促进我国石化产品在国际市场销售，增强竞争力。惠州电子工业去年总产值名列全国前矛，并具有规模大、产量高、质量好的特点。
惠州市经济发展前景十分广阔。中国目前最大的中外合资项目，首期投资45亿美元的南海石化项目已经签约，正式落户惠州，这必将推动惠州社会经济的大发展。惠州在未来经济发展进程中将向以电、汽、化、纺为支柱产业，“一港两江五城”组团式的现代化临海大都市目标迈进，并将扮演“五大角色”。
(说明:惠州相关资料来自惠州国土资源局)